FedEx verhoogt winstprognose kalenderjaar 2026 en zegt voor $2 mld. aandelen te hebben ingekocht

De omzet uit voortgezette activiteiten van FedEx steeg in het kwartaal tot en met 30 september tot $22,9 mld., van $20,4 mld. een jaar eerder, ongeveer 12% volgens berekening van Polstob, blijkt uit het resultatenbericht dat op 28 oktober 2026 om 16.09 uur ET (21.09 uur CET) via Business Wire werd uitgebracht, zo toont een kopie op FinancialContent. De gecorrigeerde verwaterde winst per aandeel (non-GAAP) steeg tot $3,74, van $2,93. De verwaterde GAAP-winst per aandeel uit voortgezette activiteiten daalde tot $1,21, van $2,73, gedrukt met $5,18 per aandeel door een verlies van $1,2 mld. op het behouden belang van 19,9% in FedEx Freight, deels gecompenseerd door een winst vóór belastingen van $627 mln. op de inkoop van schulden.

Het kwartaal valt in een overgangsperiode van zeven maanden van 1 juni tot en met 31 december 2026, nadat FedEx het einde van het boekjaar verschoof van 31 mei naar 31 december, zoals het bedrijf meldde in een document van juli; vanaf 2027 rapporteert het op basis van het kalenderjaar. FedEx splitste FedEx Freight op 1 juni af (spin-off). Het bedrijf schrijft het betere bedrijfsresultaat toe aan hogere opbrengsten per pakket en hogere volumes en aan kostenbesparingen, deels tenietgedaan door duurder ingekocht transport, hogere lonen en de gevolgen van wijzigingen in het handelsbeleid.

FedEx verwacht nu voor kalenderjaar 2026 een gecorrigeerde verwaterde winst per aandeel (non-GAAP) van $18,00 tot $18,60, van $16,90 tot $18,10 in het bericht van juni, en een omzetgroei van ongeveer 12%, tegen ongeveer 11%. De prognose voor de verwaterde GAAP-winst per aandeel uit voortgezette activiteiten sprong naar $35,30-$35,90, van $16,55-$17,75, maar uit het bericht blijkt dat die bandbreedte een winst van $3.254 mln. op de kortlopende belegging en een winst van $627 mln. op schulden omvat, posten die buiten de prognose van juni bleven, zodat de twee niet op gelijke grondslag zijn. De prognose voor het belastingtarief, die FedEx non-GAAP noemt, daalde tot ongeveer 22,5%, van ongeveer 23%; de investeringen blijven $3,9 mld.

FedEx kocht van juni tot en met september voor $2,0 mld. eigen aandelen in, ongeveer 6,3 mln. aandelen, waarna nog $4,3 mld. onder de machtiging resteert. Het bedrijf had per 30 september $8 mld. aan kasmiddelen, inclusief ongeveer $2,7 mld. aan terugbetaalde importheffingen die voor klanten worden aangehouden. Op 1 oktober verkocht het FedEx Supply Chain voor ongeveer $1,4 mld. aan CMA CGM. Door LSEG ondervraagde analisten hadden een gecorrigeerde winst per aandeel (non-GAAP) van $3,36 en een omzet van $22,42 mld. verwacht, meldde CNBC, dat schreef dat FedEx beide overtrof.

Het aandeel FedEx stond op 28 oktober om 18.18 uur ET (23.18 uur CET) in nabeurshandel 3,30% lager op $295,00, volgens Nasdaq.com, na de reguliere handel 0,66% lager te zijn gesloten op $305,08. De nabeurskoersen bewogen nog. Het bericht ging niet in op de koersbeweging. Volgens Investing.com weerspiegelde de daling mogelijk zorgen over de GAAP operationele marge van FedEx, die volgens het bericht daalde tot 4,7%, van 4,8%.