Resultatet etter skatt steg 141,5 % fra 2 906 crore INR året før, og skatten ble en netto inntektsføring. På selskapets løpende basis, uten poster fra tidligere perioder, steg resultatet før skatt 32,5 %.
EBIT-marginen for morselskapet (selskapets definisjon) var 9,7 %, mot 10,2 % året før. Ifølge Tata Motors var 35 % av Iveco-aksjene meldt inn per 22. oktober. Akseptperioden går ut 26. oktober.
Utlånene økte 20,58 % og innskuddene 21,59 % på tolv måneder fram til 30. september 2026, mens andelen misligholdte lån (brutto) falt til 1,60 % fra 2,54 % året før.
Konsernets driftsinntekter var 54 486 crore INR, mot 45 152 crore INR som rapportert i 2. kv. regnskapsåret 2026 inkludert BPSL, eller 41 469 crore INR på selskapets proformagrunnlag uten BPSL.
Året før, i 2. kv. regnskapsåret 2026, tjente morselskapet 6 442,53 crore INR. Halvårsresultatet falt til 1 031,04 crore INR fra 12 566,46 crore INR, og bruttoraffineringsmarginen var 32,53 dollar per fat i kvartalet.
Inntektene i 2. kvartal i regnskapsåret 2027 var 5 145 mill. dollar, opp 1,5 % fra året før i faste valutakurser og 1,3 % rapportert. Infosys holdt fast ved prognosen for driftsmarginen på 20–22 %.
Inntektene fra Global Generics i Nord-Amerika falt 23 % til 24 890 mill. INR, mens India økte 17 % og vekstmarkedene (Emerging Markets) 24 %. Bruttomarginen falt til 52,1 % fra 54,7 %.