Artiklar om ”Indien”, nyast först.
Sökningen kräver JavaScript. Alla artiklar listas nedan, nyast först.
Koncernens intäkter nådde 4 979 crore rupier i kvartalet till den 30 september 2026. Enligt bolaget tillförde JB-verksamheterna 1 086 crore rupier, och integrationen efter fusionen påverkade JB:s intäkter tillfälligt.
Moderbolagets EBIT-marginal (bolagets definition) var 9,7 procent, mot 10,2 procent året innan. Enligt Tata Motors hade 35 procent av Iveco-aktierna lämnats in den 22 oktober; anmälningstiden löper ut den 26 oktober.
Den totala utlåningen ökade med 20,58 procent och inlåningen med 21,59 procent på ett år fram till den 30 september 2026, medan andelen nödlidande lån brutto sjönk till 1,60 procent från 2,54 procent ett år tidigare.
Koncernens intäkter från verksamheten var 54 486 crore rupier, mot 45 152 crore rupier som rapporterat ett år tidigare inklusive BPSL, eller 41 469 crore rupier enligt bolagets proformaberäkning exklusive BPSL.
Vinsten var 6 442,53 crore rupier ett år tidigare. Moderbolagets halvårsvinst föll till 1 031,04 från 12 566,46 crore rupier. Bruttoraffinaderimarginalen var 32,53 amerikanska dollar per fat i kvartalet.
Intäkterna ökade med 7 procent jämfört med året innan till 1 907 crore rupier i kvartalet till den 30 september 2026, medan rörelseresultatet steg 25 procent till 911 crore rupier.
Investerarna lade bud på 4 382 615 568 aktier mot 197 525 934 erbjudna, enligt NSE:s data, medan enskilda privatinvesterare tecknade 2,72 gånger de aktier som reserverats för dem.
Intäkterna från Global Generics i Nordamerika föll 23 procent till 24 890 mn rupier, medan Indien ökade 17 procent och tillväxtmarknaderna 24 procent. Bruttomarginalen sjönk till 52,1 procent från 54,7.
Krockkudd- och bältestillverkaren lutade sig mot Indien och kinesiska biltillverkare i tredje kvartalet 2026, sänkte marginalprognosen till intervallets nedre del och behöll prognosen om cirka 0 procents organisk tillväxt.