Hanwha Aerospace entra en pérdidas netas en el tercer trimestre y su beneficio operativo cae un 46%

Hanwha Aerospace comunicó un beneficio operativo consolidado preliminar de 452.000 millones de wones en el tercer trimestre de 2026, un 46,2% menos que los 839.600 millones de un año antes, según su comunicación a DART del 29 de octubre de 2026. Los ingresos cayeron un 6,0% interanual, hasta 6,094 billones de wones. El fabricante surcoreano de los obuses autopropulsados K9 y los lanzacohetes Chunmoo pasó a una pérdida antes de impuestos de 189.600 millones de wones y a una pérdida neta de 36.700 millones; la pérdida atribuible a los propietarios de la dominante fue de 137.100 millones de wones, frente a un beneficio de 462.700 millones un año antes. La comunicación, no auditada, no explica la diferencia por debajo del beneficio operativo; en su conferencia de resultados, la compañía dijo que las partidas no operativas reflejaban sobre todo pérdidas por conversión de divisas en Hanwha Ocean, según informó THE ELEC.

El consenso de Yonhap Infomax, elaborado a partir de nueve corredurías durante el último mes, era de 1,1056 billones de wones de beneficio operativo y 7,2618 billones de ingresos, según informó Yonhap Infomax a las 15:36 KST (07:36 CET); según cálculos de Polstob, el beneficio operativo quedó un 59,1% por debajo de esa cifra y los ingresos un 16,1%. Frente al segundo trimestre de 2026, el beneficio operativo cayó un 66,9% desde 1,3655 billones de wones y los ingresos un 34,4% desde 9,2929 billones, según muestra la comunicación. De enero a septiembre, el beneficio operativo subió un 10,1% interanual, hasta 2,456 billones de wones, y los ingresos un 15,6%, hasta 21,138 billones.

La división de sistemas terrestres tuvo unos ingresos de 1,2455 billones de wones y un beneficio operativo de 21.700 millones, según Yonhap Infomax, que dijo que las entregas, incluida la segunda tanda de obuses K9 para Polonia, se concentran en el cuarto trimestre y que algunas unidades se entregaron antes, en el segundo trimestre. La división aeroespacial registró una pérdida operativa de 2.400 millones de wones con unos ingresos de 659.900 millones; según la presentación de resultados de la compañía, se debió a una mayor pérdida operativa en su negocio de asociación de riesgo y reparto de ingresos (RSP) del motor GTF. La filial Hanwha Systems elevó su beneficio operativo un 60% interanual, hasta 99.100 millones de wones, y Hanwha Ocean un 68%, hasta 485.700 millones, según Yonhap Infomax.

Según Yonhap Infomax, un cargo de la compañía dijo que los cambios en el calendario de entregas y los costes extraordinarios lastraron el tercer trimestre y que los resultados mejorarían a partir del cuarto. Ese mismo cargo dijo también que el centro de Daejeon, donde una explosión causó la muerte de cinco personas que trabajaban allí el 1 de junio de 2026, según informó Yonhap, dará prioridad a la seguridad y reducirá al mínimo el efecto de las interrupciones de la producción. En su conferencia de resultados, la compañía dijo que el tercer trimestre incluyó unos 30.000 millones de wones de costes extraordinarios ligados al accidente de Daejeon, según informó THE ELEC.

La comunicación no incluye previsiones. En su conferencia de resultados, la compañía elevó su objetivo de entregas de lanzacohetes Chunmoo a Polonia en 2026 a más de 60 desde más de 40, dijo que su previsión de un crecimiento medio anual del 15% de los ingresos de sistemas terrestres se mantenía para 2027 y podría aplicarse a 2028 y 2029, y se fijó como objetivo restablecer el funcionamiento normal de Daejeon en el primer semestre de 2027, según informó THE ELEC. Según la presentación de resultados de la compañía, la cartera de pedidos de sistemas terrestres era de 35,0 billones de wones al cierre del tercer trimestre.