Noticias sobre «resultados del 2T del ejercicio 2027», de la más reciente a la más antigua.
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El beneficio después de impuestos subió un 141,5% desde 2.906 crore de rupias un año antes, y el impuesto contabilizado fue un ingreso neto. En la base continuada de la empresa, que excluye partidas de periodos anteriores, el beneficio antes de impuestos creció un 32,5%.
El margen de intereses consolidado subió a 4.569 crore de rupias, desde 4.409 crore de rupias un año antes, mientras que el margen de interés neto se estrechó al 3,23%, desde el 3,32%.
El margen ebit individual (según la definición de la empresa) fue del 9,7%, frente al 10,2% de un año antes. Según Tata Motors, a 22 de octubre había acudido a la oferta el 35% de las acciones de Iveco; el plazo de aceptación termina el 26 de octubre.
El crédito global creció un 20,58% y los depósitos un 21,59% interanual a 30 de septiembre de 2026, mientras que la ratio de activos improductivos brutos bajó al 1,60%, desde el 2,54% de un año antes.
Los ingresos ordinarios consolidados fueron de 54.486 crore de rupias, frente a 45.152 crore según lo publicado en el 2T del ejercicio 2026 con BPSL, o 41.469 crore en la base pro forma de la empresa sin ella.
Un año antes, en el 2T del ejercicio 2026, ganó 6.442,53 crore de rupias. El beneficio individual del semestre cayó a 1.031,04 crore de rupias, desde 12.566,46 crore, y el margen bruto de refino fue de 32,53 dólares por barril en el 2T del ejercicio 2027.
Los ingresos consolidados crecieron un 7% interanual, hasta 1.907 crore de rupias, en el trimestre cerrado el 30 de septiembre de 2026, y el resultado operativo subió un 25%, a 911 crore de rupias.