Polstob
pe 23.10.2026

Union Pacific ja Norfolk Southern paransivat Q3-tulostaan fuusion viranomaiskäsittelyn edetessä

Union Pacificin laimennettu osakekohtainen tulos nousi Q3/2026 16 % 3,49 dollariin ja Norfolk Southernin 7 % 3,37 dollariin, mutta Norfolk Southernin kulusuhde heikkeni 64,6 prosentista 67,4 prosenttiin.

Tekoälyn kääntämä englanninkielisestä alkuperäisjutusta. Lue englanninkielinen alkuperäisjuttu

Union Pacificin nettotulos kasvoi vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä vuodentakaisesta 16 prosenttia 2,1 miljardiin dollariin, rautatieyhtiö kertoi 22. lokakuuta 2026. Norfolk Southern, jonka Union Pacific on sopinut ostavansa, julkisti tuloksensa samana päivänä. Sen laimennettu osakekohtainen tulos nousi 7 prosenttia 3,37 dollariin 3,5 miljardin dollarin liikevaihdolla, jota yhtiö kutsui neljännesvuosiennätykseksi.

Tärkeimmät tiedottilanne Q3/2026
  • Union Pacificin liikevaihto7,2 mrd. $
  • Union Pacificin laimennettu osakekohtainen tulos3,49 $
  • Norfolk Southernin liikevaihto3,5 mrd. $
  • Norfolk Southernin laimennettu osakekohtainen tulos3,37 $
  • Union Pacificin polttoainekulut1 040 milj. $
Union Pacific vs. Norfolk Southern, Q3/2026
MittariUnion PacificNorfolk Southern
Liikevaihto7,2 mrd. $3,5 mrd. $
Liikevaihdon kasvu vuodentakaisesta15 %14 %
Volyymin kasvu vuodentakaisesta6 % (laskutetut vaunukuormat)3 %
Liiketoiminnan kulusuhde (operating ratio)59,1 %67,4 %
Liiketoiminnan kulusuhde, Q3/202559,2 %64,6 %
Laimennettu osakekohtainen tulos3,49 $3,37 $
Laimennetun osakekohtaisen tuloksen kasvu vuodentakaisesta16 %7 %

Lähde: Union Pacific Corporation, Q3 2026 results (Form 8-K, Exhibit 99.1); Norfolk Southern Corporation, Q3 2026 results (Form 8-K, Exhibit 99.1), Q3/2026.

Korkeammat polttoainelisät kasvattivat kummankin yhtiön liikevaihtoa vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä, mutta polttoaine nosti myös kuluja. Union Pacificin polttoainekulut kasvoivat vuodentakaisesta 69 prosenttia 1 040 miljoonaan dollariin. Yhtiön mukaan polttoaineen kallistuminen nosti sen liiketoiminnan kulusuhdetta 140 peruspistettä, mutta kulusuhde parani silti 10 peruspistettä 59,1 prosenttiin. Norfolk Southernin 14 prosentin liikevaihdon kasvusta kahdeksan prosenttiyksikköä tuli korkeammista polttoainelisistä, ja sen kulusuhde heikkeni vuodentakaisesta 64,6 prosentista 67,4 prosenttiin. Sen oikaistu kulusuhde oli 65,4 prosenttia. Siitä on poistettu fuusioon liittyvät kulut sekä kulut, jotka liittyvät helmikuussa 2023 East Palestinessa Ohiossa sattuneeseen junan suistumiseen, jota yhtiö kutsuu Itä-Ohion onnettomuudeksi (Eastern Ohio incident).

“Rautatiekuljetusten kysyntä kasvoi neljänneksen aikana, kun kiristynyt maantiekuljetusmarkkina korosti rautatien kilpailuetuja ja alleviivasi mahdollisuutta tehokkaampaan ja kapasiteetiltaan vahvistettuun rahtiverkostoon.”

Mark George, Norfolk Southernin toimitusjohtaja · sec.gov

Alkuperäinen: “Demand for rail service increased during the quarter, as a tighter trucking market highlighted rail's competitive advantages and underscored the opportunity for a more efficient, capacity-enhanced freight network.”

Union Pacificin mukaan sen rahtiliikevaihto, liikevaihto, liikevoitto ja nettotulos olivat vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä ennätystasolla. Vuodelle 2026 se vahvisti tavoitteensa raportoidun osakekohtaisen tuloksen korkeasta yksinumeroisesta kasvusta ja asetti investointisuunnitelmakseen 3,5 miljardia dollaria. Yhtiön mukaan sen koko vuoden raportoitu kulusuhde on polttoaineen korkeiden hintojen vuoksi paineessa.

Lähteet
  1. Union Pacific Corporation, Q3 2026 results (Form 8-K, Exhibit 99.1), 22.10.2026 klo 13.46 CEST
  2. Norfolk Southern Corporation, Q3 2026 results (Form 8-K, Exhibit 99.1), 22.10.2026 klo 14.20 CEST
  3. Norfolk Southern Corporation, Q3 2026 financial statements (Form 8-K, Exhibit 99.2), 22.10.2026 klo 14.20 CEST
Tekoälyn tuottamaTekoälyn tuottama yllä mainittujen lähteiden pohjalta ja niitä vasten tarkistettu ennen julkaisua. Tietoa Polstobista · Ilmoita virheestä