Tous les articles de la rubrique Résultats, du plus récent au plus ancien. Chacun est généré par IA et renvoie à ses sources.
La recherche nécessite JavaScript. Tous les articles figurent ci-dessous, du plus récent au plus ancien.
Le BPA du 3e trimestre 2026, de 5,42 dollars, intègre une plus-value sur la cession de sa participation dans GBTG ; le BPA ajusté a progressé de 13 %, à 4,68 dollars, et le taux de passage en pertes net a reculé à 1,8 %.
Le groupe de services pétroliers dit avoir crû dans toutes ses régions face au 2e trimestre 2026, grâce à un rebond partiel au Moyen-Orient ; son BPA hors charges a reculé de 7 % sur un an, à 0,64 dollar.
La production d'or a reculé à 1,30 million d'onces, contre 1,42 million un an plus tôt, mais le prix réalisé par Newmont a atteint 4 317 dollars l'once et le flux de trésorerie disponible 1,9 milliard de dollars.
Le résultat opérationnel du raffinage est passé de 1,6 à 8,8 milliards de dollars, l'écart entre le gazole et le Brent sur la côte du golfe du Mexique ayant plus que triplé, à 72,27 dollars le baril.
Le pôle Crédit et assurance en a apporté 35,8 milliards. Le bénéfice distribuable a reculé de 9 % sur un an, à 1,7 milliard de dollars, et Blackstone a déclaré un dividende de 1,12 dollar.
Le BPA dilué d'Union Pacific a progressé de 16 %, à 3,49 dollars, au 3e trimestre 2026, et celui de Norfolk Southern de 7 %, à 3,37 dollars, mais le ratio d'exploitation de ce dernier s'est dégradé de 64,6 % à 67,4 %.
Au 3e trimestre 2026, le chiffre d'affaires a crû de 19,3 %, à 16,3 milliards de dollars, et la facture de carburant de 67,5 %. American l'attend en hausse d'environ 2,8 milliards sur un an au 4e trimestre.
Au 3e trimestre 2026, le fabricant d'airbags et de ceintures de sécurité a misé sur l'Inde et les constructeurs chinois. Il vise le bas de sa fourchette de marge et maintient environ 0 % de croissance organique.