Oversatt av AI fra den engelske originalen. Les den engelske originalen
- Netto omsetning119 525 mill. SEK +8 % rapportert, +7 % organisk
- Justert driftsresultat14 693 mill. SEK 11 707 mill. SEK i 3. kvartal 2025
- Justert driftsmargin12,3 % 10,6 % i 3. kvartal 2025
- Driftsresultat (rapportert)14 354 mill. SEK margin 12,0 %; 3. kvartal 2025: 12 517 mill. SEK
- Resultat per aksje5,29 SEK 3,71 SEK i 3. kvartal 2025
- Kontantstrøm fra driften, industrivirksomheten (Industrial Operations)7 195 mill. SEK −1 739 mill. SEK i 3. kvartal 2025
- Lastebiler11,1%+2,0 pp
- Anleggsmaskiner16,1%+1,7 pp
- Busser7,7%−4,9 pp
- Volvo Penta21,1%+2,5 pp
- Volvo-konsernet12,3%+1,7 pp
3. kv. 20263. kv. 2025
Kilde: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, 3. kvartal 2026.
Tilbakebetalinger av IEEPA-toll (toll innført med hjemmel i den amerikanske nødfullmaktsloven IEEPA) på 1,2 milliarder svenske kroner mer enn oppveide de amerikanske tollkostnadene i 3. kvartal 2026. Netto ga amerikansk toll dermed en positiv effekt på 0,2 milliarder kroner, mot netto tollkostnader på 0,5 milliarder kroner i 3. kvartal 2025, opplyste Volvo. Valutabevegelser påvirket driftsresultatet positivt med 970 millioner kroner sammenlignet med 3. kvartal 2025.
Fra justert til rapportert driftsresultat, 3. kvartal 2026
- Justert driftsresultat14 693 mill. SEK
- Kostnader til erstatningskrav, EU-kommisjonens forlikvedtak i konkurransesaken fra 2016 (Lastebiler)−339 mill. SEK
- Driftsresultat (rapportert)14 354 mill. SEK
Kilde: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, Note 6, 3. kvartal 2026.
Justert driftsresultat steg 26 prosent fra året før, mens rapportert driftsresultat steg 15 prosent. Forskjellen skyldes postene Volvo holder utenfor: I 3. kvartal 2025 holdt selskapet utenfor en positiv effekt på 811 millioner svenske kroner fra salget av SDLG, som var med i det rapporterte tallet for det kvartalet, og i 3. kvartal 2026 holdt det utenfor kostnadene til erstatningskrav etter EU-kommisjonens forlikvedtak fra 2016, vist ovenfor. Avsetningen som tidligere var gjort for disse kravene, ble brukt opp i 3. kvartal 2026, ifølge Volvo. Den effektive skattesatsen var 23,6 prosent, mot 37,5 prosent året før. Volvo opplyste at den høye satsen i 3. kvartal 2025 hovedsakelig hadde sammenheng med den skattepliktige gevinsten ved salget av SDLG-aksjene i Kina.
- Netto ordreinngang, lastebiler46 918 lastebiler+26 % fra året før
- Leveranser, lastebiler49 611 lastebiler+11 % fra året før
- Ordreinngang lastebiler, Nord-Amerika11 150 lastebiler+18 % fra året før
- Ordreinngang lastebiler, Europa25 989 lastebiler+22 % fra året før
- Leveranser, anleggsmaskiner7 435 maskiner11 198 i 3. kvartal 2025, hvorav 3 987 SDLG
Kilde: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, 3. kvartal 2026.
“Kapasitetsutnyttelsen i produksjonssystemet vårt i Europa var høy, og vi øker gradvis produksjonskapasiteten i Nord-Amerika på bakgrunn av den gode ordreinngangen gjennom året.”
Original: “Capacity utilization in our European production system was high, and we are gradually increasing production capacity in North America on the back of the good order intake during the year.”
Lastebildivisjonen (Trucks) økte netto omsetning med 10 prosent fra året før til 81 583 millioner svenske kroner og justert driftsresultat med 34 prosent til 9 050 millioner kroner. I anleggsmaskindivisjonen (Construction Equipment) steg justert driftsresultat 18 prosent til 3 214 millioner kroner. Volvo forklarte et fall på 31 prosent fra året før i divisjonens samlede netto ordreinngang med salget av SDLG 1. september 2025, mens netto ordreinngang for Volvo-merket økte 16 prosent. Bussdivisjonen (Buses) hadde netto omsetning på 5 836 millioner kroner, mot 6 009 millioner kroner i 3. kvartal 2025. Ifølge Volvo var etterspørselen i enkelte viktige markeder, blant dem Brasil og Mexico, fortsatt lavere enn året før, og leveransene av busser falt 9 prosent til 1 273 enheter.
For 4. kvartal 2026 venter Volvo at valutabevegelser vil påvirke driftsresultatet positivt med om lag 1,3 milliarder svenske kroner sammenlignet med 4. kvartal 2025, basert på valutakursene per 30. september 2026.
- AB Volvo, Volvo Group - the third quarter 2026 (press release via PR Newswire/Cision), 23. okt. 2026, 07:42 CEST
- Volvo Group, Report on the third quarter 2026 (PDF), 23. okt. 2026, 07:20 CEST