Przetłumaczone przez AI z angielskiego oryginału. Przeczytaj angielski oryginał
- Sprzedaż netto119 525 mln SEK +8% raportowo, +7% organicznie
- Skorygowany wynik operacyjny14 693 mln SEK 11 707 mln SEK w III kw. 2025
- Skorygowana marża operacyjna12,3 % 10,6% w III kw. 2025
- Wynik operacyjny (raportowany)14 354 mln SEK marża 12,0%; III kw. 2025: 12 517 mln SEK
- Zysk na akcję5,29 SEK 3,71 SEK w III kw. 2025
- Przepływy operacyjne, działalność przemysłowa (Industrial Operations)7 195 mln SEK −1 739 mln SEK w III kw. 2025
- Ciężarówki11,1%+2,0 pp
- Maszyny budowlane16,1%+1,7 pp
- Autobusy7,7%−4,9 pp
- Volvo Penta21,1%+2,5 pp
- Volvo Group12,3%+1,7 pp
III kw. 2026III kw. 2025
Źródło: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, III kw. 2026.
Zwroty ceł nałożonych na podstawie ustawy IEEPA w wysokości 1,2 mld SEK z nawiązką pokryły w III kwartale 2026 r. koszty amerykańskich ceł, więc per saldo cła w USA miały pozytywny wpływ w wysokości 0,2 mld SEK, wobec kosztów celnych netto w wysokości 0,5 mld SEK w III kwartale 2025 r. – podało Volvo. Zmiany kursów walut poprawiły wynik operacyjny o 970 mln SEK w porównaniu z III kwartałem 2025 r.
Od skorygowanego do raportowanego wyniku operacyjnego, III kw. 2026
- Skorygowany wynik operacyjny14 693 mln SEK
- Koszty roszczeń po ugodowej decyzji KE z 2016 r. (ciężarówki)−339 mln SEK
- Wynik operacyjny (raportowany)14 354 mln SEK
Źródło: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, Note 6, III kw. 2026.
Skorygowany wynik operacyjny wzrósł o 26 proc. rok do roku, a raportowany – o 15 proc. Różnica wynika z pozycji wyłączanych przez Volvo: w III kwartale 2025 r. spółka wyłączyła pozytywny efekt sprzedaży SDLG w wysokości 811 mln SEK, ujęty w raportowanym wyniku tamtego kwartału, a w III kwartale 2026 r. – pokazane wyżej koszty roszczeń wynikających z ugodowej decyzji antymonopolowej Komisji Europejskiej z 2016 r. Według Volvo rezerwa utworzona wcześniej na te roszczenia została w III kwartale 2026 r. w całości wykorzystana. Efektywna stopa podatkowa wyniosła 23,6 proc., wobec 37,5 proc. rok wcześniej; wysoka stopa w III kwartale 2025 r. wynikała według Volvo głównie z opodatkowanego zysku ze sprzedaży udziałów w SDLG w Chinach.
- Zamówienia netto na ciężarówki46 918 ciężarówek+26% r/r
- Dostawy ciężarówek49 611 ciężarówek+11% r/r
- Zamówienia na ciężarówki, Ameryka Północna11 150 ciężarówek+18% r/r
- Zamówienia na ciężarówki, Europa25 989 ciężarówek+22% r/r
- Dostawy maszyn budowlanych7435 maszyn11 198 w III kw. 2025, w tym 3 987 SDLG
Źródło: Volvo Group report on the third quarter 2026, 23 October 2026, III kw. 2026.
“Wykorzystanie mocy produkcyjnych w naszym europejskim systemie produkcji było wysokie, a w Ameryce Północnej stopniowo zwiększamy moce produkcyjne, korzystając z dobrego napływu zamówień w ciągu roku.”
Oryginał: “Capacity utilization in our European production system was high, and we are gradually increasing production capacity in North America on the back of the good order intake during the year.”
Segment ciężarówek zwiększył sprzedaż netto o 10 proc. rok do roku, do 81 583 mln SEK, a skorygowany wynik operacyjny – o 34 proc., do 9 050 mln SEK. Skorygowany wynik operacyjny segmentu maszyn budowlanych wzrósł o 18 proc., do 3 214 mln SEK. Spadek łącznych zamówień netto w tym segmencie o 31 proc. rok do roku Volvo przypisuje sprzedaży SDLG 1 września 2025 r.; zamówienia netto na maszyny marki Volvo wzrosły o 16 proc. Sprzedaż netto segmentu autobusów wyniosła 5 836 mln SEK wobec 6 009 mln SEK w III kwartale 2025 r. Według Volvo popyt na części głównych rynków, w tym w Brazylii i Meksyku, nadal był niższy niż rok wcześniej, a dostawy autobusów spadły o 9 proc., do 1 273 sztuk.
Na IV kwartał 2026 r. Volvo oczekuje, że zmiany kursów walut poprawią wynik operacyjny o ok. 1,3 mld SEK w porównaniu z IV kwartałem 2025 r. Szacunek opiera się na kursach z 30 września 2026 r.
- AB Volvo, Volvo Group - the third quarter 2026 (press release via PR Newswire/Cision), 23 paź 2026, 07:42 CEST
- Volvo Group, Report on the third quarter 2026 (PDF), 23 paź 2026, 07:20 CEST