Volvo Cars: Driftsunderskud på 5,6 mia. svenske kr. i 3. kvartal; omkring 2.500 job skal væk

I tredje kvartal faldt Volvo Cars’ omsætning i Kina med næsten 50 procent i forhold til samme periode sidste år, til 7.498 mio. svenske kr. fra 14.075 mio. svenske kr. i tredje kvartal 2025, viser regnskabets fordeling på regioner. Selskabet peger på hård konkurrence fra nye kinesiske alternativer og et kraftigt prispres i landet, mens told og bortfaldet af forbrugertilskud til elektrificerede biler tyngede marginerne i USA.

EBIT for tredje kvartal endte på –5,6 mia. svenske kr. mod 6,4 mia. svenske kr. i 3. kvartal 2025. Heri indgik –0,9 mia. svenske kr. for Volvo Cars’ andel af Polestars underskud i andet kvartal, uden noget tilsvarende tal for 3. kvartal 2025, samt –1,1 mia. svenske kr. i poster, der påvirker sammenligneligheden, mod 0,5 mia. svenske kr. i 3. kvartal 2025. Opgjort efter regnskabets ikke-IFRS-mål, ”EBIT ekskl. andel af resultat i joint ventures og associerede virksomheder samt poster, der påvirker sammenligneligheden”, landede kvartalet på –3,7 mia. svenske kr. mod 5,8 mia. svenske kr. i 3. kvartal 2025. Årets post er en omvurdering af amerikanske CAFE-kreditter efter en lovændring om udledninger med tilbagevirkende kraft.

Volvo Cars oplyser, at selskabet som reaktion på resultatet vil skære yderligere 5 mia. svenske kr. i indirekte udgifter og variable omkostninger oven i tidligere sparerunder, og at det vil fjerne omkring 2.500 stillinger på verdensplan, heraf 2.000 i Sverige. Det sker ved at opsige konsulentkontrakter, gennem naturlig afgang og med målrettede fratrædelsesordninger, fremgår det af regnskabsmeddelelsen. Selskabet venter den fulde økonomiske effekt ved udgangen af 2027, hvor de indirekte udgifter ifølge selskabet vil ligge næsten 25 % under niveauet i 2024. Delårsrapporten omtaler også et omstruktureringsprogram, der blev besluttet i oktober og ventes at koste omkring 0,6 mia. svenske kr., med en hensættelse, der bogføres i fjerde kvartal.

”Europas bilmarked har været mere stabilt og var derfor det eneste, der bidrog positivt til vores operationelle resultat”, skriver topchefen i sit brev, underskrevet af administrerende direktør Håkan Samuelsson. Rene elbiler udgjorde 45 % af Volvo Cars’ salg i Europa i tredje kvartal, og EX60 har fået over 50.000 europæiske ordrer. Koncernen planlægger 13 nye bilmodeller frem til udgangen af 2030, hvoraf tre skal præsenteres i 2027, og begynder at bygge XC60 i Charleston i første kvartal samme år. Klaus Zellmer, der den 20. september blev udnævnt som næste topchef, skal afløse Samuelsson senest den 1. oktober 2027.

Omsætningen for de første ni måneder faldt til 217,2 mia. svenske kr. fra 262,9 mia. svenske kr. i januar-september 2025. EBIT for ni måneder var –3,2 mia. svenske kr., svarende til en margin på –1,5 %, mod –1,6 mia. svenske kr. og –0,6 % i januar-september 2025. På samme ikke-IFRS-basis var tallet –1,6 mia. svenske kr. mod 10,3 mia. svenske kr. i januar-september 2025. Poster, der påvirker sammenligneligheden, udgjorde i alt –1,1 mia. svenske kr. mod –12,4 mia. svenske kr. i januar-september 2025, hvor der indgik en nedskrivning på –11,4 mia. svenske kr. på platformen til EX90 og ES90. Pengestrømmen fra drifts- og investeringsaktivitet for de ni måneder var negativ med 24,1 mia. svenske kr., hvilket selskabet primært tilskriver driftskapitalen, herunder en planlagt opbygning af lagre.