카바나, 사상 최대 21만 7000대 판매…매출 42% 급증

카바나의 주주서한에 따르면 3분기 소매 판매 대수는 39% 늘어난 21만 7385대로 사상 최대를 기록했으며, 분기 판매가 20만 대를 넘은 것은 처음이다. 매출은 42% 늘어난 80억 4000만 달러였다. 카바나는 업계 전체로는 거의 제자리였다고 밝혔다. 이 온라인 중고차 판매업체는 2026년 10월 28일 미 동부시간 오후 4시 5분(중부유럽시간 21시 5분) 비즈니스와이어(Business Wire)를 통해 실적을 발표했으며, 이는 파이낸셜콘텐트(FinancialContent)에 실린 사본에서 확인된다. 순이익은 2억 6300만 달러에서 4억 8300만 달러로 늘었고, A종 주식 1주당 희석 EPS는 1년 전 0.21달러에서 0.39달러가 됐다. 주주서한에 따르면 순이익에는 2030년 만기 채권 조기 상환에 따른 손실 5300만 달러가 반영됐다.

Polstob 계산에 따르면 이 EPS는 나스닥닷컴(Nasdaq.com)에 나온 추정치 5개 기준 시장 예상치 0.47달러보다 약 17% 낮다. 이 사이트는 6월 분기 수치를 카바나가 7월 주주서한에서 밝힌 A종 주식 1주당 희석 EPS와 같은 0.42달러로 기록하고 있어 산정 기준이 일치한다. 매출 80억 4000만 달러는 인베스팅닷컴(Investing.com)이 인용한 시장 예상치 76억 7000만 달러를 웃돌았다.

대당 총이익은 줄었다. 조정 EBITDA(비GAAP)는 8억 달러로 늘었지만 이익률은 11.3%에서 10.0%로 떨어졌고, GAAP 영업이익률은 9.8%에서 8.9%로 낮아졌다. GAAP 기준 대당 총이익은 365달러 줄어든 6,997달러, 비GAAP 기준 대당 총이익은 410달러 줄어든 7,093달러였다. 카바나는 감소의 주된 원인으로 기준금리 대비 낮아진 구매자 대출 금리와 도매 대당 이익 감소를 꼽았으며, 소매가와 도매가 간 차이 확대가 이를 일부 상쇄했다고 설명했다. 또 연료비와 기준금리 상승으로 대당 수익성이 약 200달러 깎인 것으로 추산했다.

카바나는 여건이 안정적으로 유지된다는 전제로 2026년 조정 EBITDA(비GAAP)가 27억 달러~30억 달러 범위의 상단에 이를 것으로 예상했다. 7월에 이 범위를 제시할 때는 이런 방향성을 밝히지 않았다. 4분기 소매 판매 대수는 전 분기보다 늘 것으로 내다봤다. 범위 자체는 바뀌지 않았다. 회사는 2027년부터 주로 GAAP 지표로 실적을 보고할 계획이며, 목표를 연간 소매 판매 300만 대와 2030~2035년 GAAP 영업이익률 12.5%로 새로 제시했다. 2026년 4분기 실적 발표 콘퍼런스콜부터는 분기·연간 전망을 내놓지 않을 계획이라고 밝혔다.

어니 가르시아(Ernie Garcia) CEO의 이 발언은 실적 보도자료에 실렸다. 나스닥닷컴에 따르면 카바나 주가는 10월 28일 미 동부시간 오후 6시 7분(중부유럽시간 23시 7분) 현재 시간외거래에서 8.21% 오른 63.91달러였다. 정규장은 0.29% 내린 59.06달러로 마감했다. 시간외 주가는 여전히 움직이고 있었다. 발표 자료는 이 주가 움직임을 언급하지 않았다.