Tekoälyn kääntämä englanninkielisestä alkuperäisjutusta. Lue englanninkielinen alkuperäisjuttu
Autoliv laski 23. lokakuuta 2026 koko vuoden marginaaliennusteensa haarukkansa alarajalle, kun kolmannen neljänneksen liikevaihto laski 0,5 prosenttia vuodentakaisesta 2 706 miljoonasta dollarista 2 693 miljoonaan dollariin. Orgaaninen myynti laski 1,1 prosenttia, kun kevyiden ajoneuvojen maailmanlaajuinen tuotanto (LVP) väheni yhtiön lainaaman Mobility Globalin tietojen mukaan 1,9 prosenttia. Laimennettu osakekohtainen tulos laski 6,8 prosenttia 2,13 dollariin, ja oikaistu liikevoittomarginaali oli 9,7 prosenttia vuodentakaisen 10,0 prosentin sijaan. Toimitusjohtaja Mikael Brattin mukaan Japanin vahva myynnin kasvu vaikutti siihen, että myynti Aasiassa Kiinaa lukuun ottamatta ylitti Kiinan myynnin, kun taas yhtiön mukaan sen vahva kehitys alueella johtui pääasiassa Intiasta.
- Liikevaihto, Q3/2026 · 30.9.20262 693 milj. $
- Orgaanisen myynnin muutos, Q3/2026 · 30.9.2026−1,1 %
- Oikaistu liikevoittomarginaali, Q3/2026 · 30.9.20269,7 %
- Laimennettu osakekohtainen tulos, Q3/2026 · 30.9.20262,13 $
- Vuoden 2026 oikaistun liikevoittomarginaalin ennuste · 23.10.2026noin 10,5 %
Mistä kasvu tuli
| Alue | Q3/2026 (milj. $) | Q3/2025 (milj. $) | Orgaaninen muutos | LVP:n muutos |
|---|---|---|---|---|
| Amerikka | 901 | 897 | −2,9 % | −3,0 % |
| EMEA | 711 | 745 | −2,9 % | 0,8 % |
| Aasia pl. Kiina | 553 | 538 | 8,8 % | 6,4 % |
| Kiina | 528 | 526 | −5,8 % | −6,9 % |
| Yhteensä | 2 693 | 2 706 | −1,1 % | −1,9 % |
Lähde: Autoliv Q3 2026 financial report (Form 8-K, Exhibit 99.1); LVP per Mobility Global, October 2026, 30.9.2026.
Kasvu Aasiassa Kiinaa lukuun ottamatta, jonka myynti oli 553 miljoonaa dollaria Kiinan 528 miljoonaa vastaan, tuli pääasiassa Intiasta. Siellä orgaaninen myynti kasvoi 29 prosenttia ajoneuvotuotannon vahvan kasvun ja ajoneuvokohtaisen turvallisuussisällön lisääntymisen ansiosta. Kiinassa kevyiden ajoneuvojen tuotanto laski 6,9 prosenttia, mutta Autolivin myynti kotimaisille autonvalmistajille kasvoi orgaanisesti noin 21 prosenttia, kun taas myynti globaaleille autonvalmistajille laski noin 29 prosenttia. EMEA oli heikko alue: orgaaninen myynti laski 2,9 prosenttia, vaikka alueen ajoneuvotuotanto kasvoi 0,8 prosenttia, eli yhtiö jäi tuotannon kehityksestä 3,7 prosenttiyksikköä.
“Myyntimme Intiassa kasvoi lähes 30 prosenttia ja myyntimme kiinalaisille autonvalmistajille yli 20 prosenttia.”
Alkuperäinen: “Our sales in India grew by nearly 30% and our sales to Chinese OEMs grew by more than 20%.”
Yhtiö odottaa nyt koko vuoden oikaistuksi liikevoittomarginaaliksi noin 10,5 prosenttia, mikä on aiemman noin 10,5–11 prosentin haarukan alaraja. Bratt mainitsi syinä raaka-aine- ja logistiikkakulujen nousun, Thaimaan tulvat ja asiakkaiden tilausennusteiden (call-off) heikentyneen tarkkuuden. Raaka-aineiden bruttovaikutus oli neljänneksellä noin 42 miljoonaa dollaria ja tullien nettovaikutus asiakkaiden korvausten jälkeen noin 6 miljoonaa dollaria. Yhtiö piti ennallaan noin 0 prosentin orgaanisen myynnin kasvun ja noin 1,2 miljardin dollarin liiketoiminnan rahavirran ennusteet. Neljänneksellä se osti takaisin noin 1,23 miljoonaa osaketta 150 miljoonalla dollarilla ja maksoi osinkoja 63 miljoonaa dollaria.
- Autoliv Inc., Financial Report July-September 2026 (Form 8-K, Exhibit 99.1, SEC EDGAR), 23.10.2026 klo 12.12 CEST